四柱油壓機(jī)冷卻器
四柱油壓機(jī)采用冷卻器或加熱器的目的在于把油液教度維持在液壓泵制造商推薦的范圍之內(nèi)。前已述及，油箱中的油液溫度一般推薦在30~50℃范圍內(nèi)工作比較合適，最高不應(yīng)超過65℃，最低不低于15℃。
①四柱油壓機(jī)冷卻器或加熱器的種類與數(shù)量當(dāng)液壓系統(tǒng)確實(shí)需要設(shè)置熱交換器時(shí)，所需冷卻器或加熱器的種類與數(shù)量，可以由主機(jī)用戶提出，也可以根據(jù)用戶提供 的數(shù)據(jù)由液壓裝置的生產(chǎn)廠選擇或與用戶商定。 液壓系統(tǒng)中使用較多的是強(qiáng)制對(duì)流式多管冷卻器，冷卻水從管內(nèi)流過，油液從水管(通常為銅管)外的管間流過，中間隔板使油流折流，從而增加油的循環(huán)路線長(zhǎng)度，故強(qiáng)化了熱交換效果。為近年來發(fā)展的 一種翅片管式冷卻器，其水管(圓管或橢圓管)外嵌套大量的徑向散熱翅片，散 熱面積可達(dá)光滑管的8~10倍。橢圓管因渦流區(qū)小，空氣流動(dòng)性好，散熱效果通 常比圓管好。
四柱油壓機(jī)什么是采用冷卻器或加熱器的目的在于把油液教度維持在液壓泵制造商推薦的范圍 之內(nèi)。前已述及，四柱油壓機(jī)油箱中的油液溫度一般推薦在30~50℃范圍內(nèi)工作比較合適， 最高不應(yīng)超過65℃，最低不低于15℃。

四柱油壓機(jī)熱交換器
冷卻器四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的加熱一般常采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能按需要自動(dòng)調(diào)節(jié)最高和最低溫度的電加熱器。電加熱器最好橫向水平安裝在油箱壁上，其加熱部分必須 全部浸入油中，以免因蒸發(fā)使油面降低時(shí)加熱器表面露出油面。由于油液是熱的不良導(dǎo)體，所以應(yīng)注意泊的對(duì)流。加熱器最好設(shè)置在油箱回油管一側(cè)，以便加速熱量的擴(kuò)散。單個(gè)加熱器的功率不宜太大，以免周圍溫度過高，使油液變質(zhì)，必要時(shí)可同時(shí)裝幾個(gè)小功率加熱器。
四柱油壓機(jī)管冷卻器旁要并聯(lián)旁通安全閥(溢流閥) ，實(shí)現(xiàn)冷卻器的過壓安全保護(hù)；同時(shí)， 在回油管冷卻器上游應(yīng)串聯(lián)截止閥，用來切斷或接通冷卻器。 如果能夠判定系統(tǒng)中存在著若干個(gè)發(fā)熱量較大的元件時(shí)，則應(yīng)將冷卻器設(shè)置 在系統(tǒng)的總回油管路上(圖3-33)。如果回油管路上同時(shí)設(shè)置過濾器和冷卻器， 則應(yīng)把過濾器安放在回油管路上游，以使低蒙古度熱泊流經(jīng)過濾器的阻力損失降 低。確保油箱內(nèi)的冷卻器始終被油液所淹沒。
四柱油壓機(jī)冷卻器設(shè)置在系統(tǒng) 的總回油管路上 ③加熱器的設(shè)置應(yīng)確保油箱內(nèi)的加熱器始終被油液所淹沒(采用電加熱器時(shí)，要考慮其表面溫度與功率密度為液壓油液所允許，以免油液局 部過熱變質(zhì)。把電加熱器設(shè)在流速更快的管路比設(shè)在油箱效果會(huì)更好。 ④油溫的自動(dòng)控制如果要求嚴(yán)格控制系統(tǒng)的溫度變化范圍，可采用的油溫自動(dòng)控制回路，其中用電磁水閥10，由控制上限油溫和下限油溫 的電接點(diǎn)溫度計(jì)3和4對(duì)其進(jìn)行通斷電控制，從而控制經(jīng)過冷卻器的冷卻水路的 通斷，實(shí)現(xiàn)油溫自動(dòng)控制。