四柱油壓機(jī)油箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總則
四柱油壓機(jī)油箱包括油箱體及箱上所設(shè)置的各種附件。油箱體主要由箱頂、箱壁、箱底 等部分構(gòu)成。為了保證裝上各類元件、輔件和注油后不發(fā)生較大變形，箱體的結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)除應(yīng)有足夠的強(qiáng)度外，還必須有足夠的剛度。用叉車或吊車搬運(yùn)裝有油液 的油箱時(shí)，不應(yīng)引起油箱永久變形。裝于油箱各檢測(cè)裝置的各類元輔件，應(yīng)便于從外部拆卸，在這些器件修理時(shí) 不必將油箱放油或大量漏油，也不應(yīng)造成污染。
四柱油壓機(jī)油箱內(nèi)壁上應(yīng)盡量保持平整，少焊和少裝東西，以便于清理箱內(nèi)污垢。

四柱油壓機(jī)油箱焊接前、后的注意事項(xiàng)
四柱油壓機(jī)油箱焊接前，板邊要加工出坡口。焊接時(shí)，板 間應(yīng)留有適量的縫隙。焊接前，必須清除板材焊接部位及周圍的氧化層和鐵銹。 如果是分層焊，每焊完一層，必須用鋼絲刷刷凈焊層，進(jìn)行檢查，有無(wú)夾渣、氣 孔、咬邊等現(xiàn)象。如果有，可用氣動(dòng)工具等挖去后補(bǔ)焊，然后再焊另一層。箱體焊接時(shí)，應(yīng)盡量用夾具將板材定位、固定并檢查其幾何尺寸與形位公差。
四柱油壓機(jī)矩形油箱的箱壁、箱蓋焊縫的內(nèi)外壁都必須滿焊。圓筒形油箱的箱壁焊縫內(nèi) 側(cè)焊材必須凸出0.4mm以上。所有焊接在油箱壁和箱蓋上的法蘭、管道、管接 頭、凸緣板等，其內(nèi)壁必須滿焊，或凸出0.4mm以上的焊材。 焊接后的油箱須徹底清理以便清除所有泥土、切屑、毛刺和氧化皮。輕度銹 蝕可用鋼絲刷或砂輪機(jī)清理，嚴(yán)重銹蝕和氧化的表面應(yīng)噴丸處理。 了由箱焊接完畢后應(yīng)先進(jìn)行滲漏試驗(yàn)。滲漏檢查可用下列方法之一: a.四柱油壓機(jī)在油 箱外部所有焊縫涂上石灰液，待干后，在油箱內(nèi)注入少量煤油，將焊縫置于煤油 浸泡位置，停留10min，目測(cè)外部是否有煤油滲出，逐步翻動(dòng)油箱，使各面的焊 縫都能用此法檢查到; b.在外部石灰液干后，在油箱內(nèi)注滿清水，停放8h后檢 查是否有滲漏。
對(duì)于加壓四柱油壓機(jī)油箱還必須進(jìn)行加壓試驗(yàn)，四柱油壓機(jī)試驗(yàn)壓力為工作壓力的15倍，保壓 2h不得有滲漏。油箱內(nèi)壁須用酸洗磷化法清洗、除銹或用噴丸處理除銹。油箱內(nèi)壁表面應(yīng)涂 耐泊的涂料，如鑄粉、過(guò)氯乙烯涂料等，或確經(jīng)試驗(yàn)成功的其他耐油涂料。 使用乳化液或水乙二醇介質(zhì)的油箱不涂漆，在磷化或噴丸處理后直接涂布防銹池。在預(yù)處理之后鍍鎊。