四柱油壓機順序閥如何作卸荷閥
發(fā)布者：創(chuàng)佳鴻機械 發(fā)布時間：2015/6/26 6:59:26
四柱油壓機順序閥如何作卸荷閥、平衡閥使用?
四柱油壓機卸荷就是在執(zhí)行機構(gòu)處于非工作狀態(tài)時能使油泵在無壓狀態(tài)下將油液排回油箱。采用液動順序閥便可實現(xiàn)這一要求.在油泵正常工作時液壓順序閥關(guān)閉，不論油壓高低都不開啟，只有接到外來的控制油壓信號時液動順序閥才開啟，將油泵排油口和油箱直接連通，除油道很小的阻力損失外，油泵在接近于無壓狀態(tài)運轉(zhuǎn)。當(dāng)液動順序閥用于印街時稱為卸荷閥，它的出油口為零壓的回油口，可和泄i出口合并，只要將閥蓋旋轉(zhuǎn)一個角度使兩個油胳內(nèi)部連通即可，這樣可節(jié)省一根泄油管。所以匈荷閥和液動順序閥的職能符號差別在于沒有泄汕管、出口接油箱，如閣4一25所示。圖4-26為液動順序閥在蓄能器系統(tǒng)中作自動卸荷閥用。
四柱油壓機為防止停機時工作機構(gòu)因自重下滑，在油缸回油路上都裝有順序閥，以形成一起的背壓與工作機構(gòu)重量相平衡，阻止下滑。這種起平衡作用的順序閥稱平衡閥。由于平衡閥只使油缸單向形成背壓，應(yīng)裝在油缸的出油路上，此油路在油缸換向時油流方向改變，所以平衡閥應(yīng)是由單向閥和順序閥形成的組合鬧。平衡閥在起平衡作用時出油口與油箱相通，可將泄油口與出油口內(nèi)部連通，其職能符號示于圖4-27。平衡閥在系統(tǒng)中的應(yīng)用示子圖4一28。平衡閥的工作原理是當(dāng)系統(tǒng)停機時，工作機構(gòu)的重量在油缸回油腔產(chǎn)生的油壓小于平衡閥調(diào)定壓力，油路不通，又由于順序閥黯封性能較好，泄漏小，工作機構(gòu)不會下滑。當(dāng)系統(tǒng)開機時，油缸上腔工作油壓升高，使下腔的回油壓力也升高，當(dāng)超過順序閣調(diào)定壓力時閥開啟，油缸活塞才能移動。當(dāng)油缸上行時，高壓油經(jīng)單向閥進入油缸下段。
四柱油壓機卸荷就是在執(zhí)行機構(gòu)處于非工作狀態(tài)時能使油泵在無壓狀態(tài)下將油液排回油箱。采用液動順序閥便可實現(xiàn)這一要求.在油泵正常工作時液壓順序閥關(guān)閉，不論油壓高低都不開啟，只有接到外來的控制油壓信號時液動順序閥才開啟，將油泵排油口和油箱直接連通，除油道很小的阻力損失外，油泵在接近于無壓狀態(tài)運轉(zhuǎn)。當(dāng)液動順序閥用于印街時稱為卸荷閥，它的出油口為零壓的回油口，可和泄i出口合并，只要將閥蓋旋轉(zhuǎn)一個角度使兩個油胳內(nèi)部連通即可，這樣可節(jié)省一根泄油管。所以匈荷閥和液動順序閥的職能符號差別在于沒有泄汕管、出口接油箱，如閣4一25所示。圖4-26為液動順序閥在蓄能器系統(tǒng)中作自動卸荷閥用。
四柱油壓機為防止停機時工作機構(gòu)因自重下滑，在油缸回油路上都裝有順序閥，以形成一起的背壓與工作機構(gòu)重量相平衡，阻止下滑。這種起平衡作用的順序閥稱平衡閥。由于平衡閥只使油缸單向形成背壓，應(yīng)裝在油缸的出油路上，此油路在油缸換向時油流方向改變，所以平衡閥應(yīng)是由單向閥和順序閥形成的組合鬧。平衡閥在起平衡作用時出油口與油箱相通，可將泄油口與出油口內(nèi)部連通，其職能符號示于圖4-27。平衡閥在系統(tǒng)中的應(yīng)用示子圖4一28。平衡閥的工作原理是當(dāng)系統(tǒng)停機時，工作機構(gòu)的重量在油缸回油腔產(chǎn)生的油壓小于平衡閥調(diào)定壓力，油路不通，又由于順序閥黯封性能較好，泄漏小，工作機構(gòu)不會下滑。當(dāng)系統(tǒng)開機時，油缸上腔工作油壓升高，使下腔的回油壓力也升高，當(dāng)超過順序閣調(diào)定壓力時閥開啟，油缸活塞才能移動。當(dāng)油缸上行時，高壓油經(jīng)單向閥進入油缸下段。
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