油壓沖床齒輪馬達的工作原理
發(fā)布者:創(chuàng)佳鴻機械 發(fā)布時間:2015/6/19 6:39:01
油壓沖床齒輪馬達的工作原理是什么?它和齒輪泵在結(jié)構(gòu)上有那些區(qū)別?有什么優(yōu)缺點?
油壓沖床齒輪馬達和齒輪泵的結(jié)構(gòu)原理是相同的,馬達運轉(zhuǎn)時只是齒輪泵的逆運轉(zhuǎn)形式,也就是當(dāng)高低壓油腔不變時齒輪馬達軸轉(zhuǎn)向和齒輪泵軸轉(zhuǎn)向相反。
推動齒輪馬達旋轉(zhuǎn)的力矩是怎么形成的呢,這是因為在齒輪馬達相互嚙含的一對齒中,從嚙合點M起(圖3-1)將兩個口齒合齒面分成兩部分,如輪齒1在嚙合齒面上從M點至齒頂浸在困油腔中,從M點至齒頂浸在高壓腔中p而輪齒2嚙合齒合齒面上從M點至齒輪浸在回油腔中,從M點至齒根浸在高壓腔中。輪窗處于非咐合狀態(tài)時,無論齒谷油壓多高都不會使齒輪旋轉(zhuǎn),因齒谷兩側(cè)油壓作用面積相同,油壓力合力處于平衡狀態(tài)。輪窗進入咱合狀態(tài)后這種平衡狀態(tài)被破壞了。對于輪齒1,由M點至齒頂?shù)凝X面面積上作用著油壓力,對旋轉(zhuǎn)中心0,形成轉(zhuǎn)矩,推動輪齒1逆時針旋轉(zhuǎn)F而齒輪2由M點至齒頂?shù)凝X面面積上也作用著油壓力,該力對旋轉(zhuǎn)中心O2形成轉(zhuǎn)矩,推動輪齒2順時針轉(zhuǎn)動。
高壓油在輪齒脫離嚙合、高壓腔容積逐漸增大的過程中進入齒谷,隨輪齒轉(zhuǎn)一周至該齒再進入嚙合時油液被排出到回油腔。
油壓沖床齒輪馬達根據(jù)其工作狀態(tài)和性能與齒輪泵有如下差別:
1.油壓沖床齒輪馬達需正反向旋轉(zhuǎn),而齒輪泵是在原動機驅(qū)動下
單向旋轉(zhuǎn)。因此,齒輪馬達的進油口和回油口同樣大小,而齒輪泵的進油口大、排油口小。
2.由于齒輪馬達需正反向旋轉(zhuǎn),殼體中的泄油不能象齒輪泵那樣直接引到吸油腔中,要單獨開一條泄油路,或采用兩個單向閥組成油路選擇回路,使不管哪個腔是回油腔,泄油都能自動流入該腔。這種結(jié)構(gòu)因單向閥會造成一定的壓力使泄油壓力增高,軸端的機械密封應(yīng)能承受較高壓力。
3.油壓沖床齒輪馬達要在靜止?fàn)顟B(tài)下啟動,并要在低速狀態(tài)下穩(wěn)定運行,為減小摩擦損失一般均采用固定側(cè)板。并選用較大的軸向和徑向密封間隙,采用滾針軸承,以提高啟動效率。
齒輪馬達和齒輪泵一樣,具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、耐污染、耐沖擊等優(yōu)點,但因其泄漏較大、低速穩(wěn)定性差、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)數(shù)脈動大、啟動效率低等原因而應(yīng)用較少。