四柱油壓機(jī)方向、壓力和流量三類普茸副主壓控制閥，一般功能單一，其通徑最大不超過32mm.而且結(jié)構(gòu)尺寸大，集成化的發(fā)展方向和大流量液壓系統(tǒng)的成用要求。四柱油壓機(jī)插裝閥具有章主流能力大、密封生能好、抗污染、集成度高和組合形式靈活多樣等特點(diǎn)，特別適合于大流量液壓系統(tǒng)的應(yīng)用要求。

它是把作為主控元件的錐閥插裝在油路抉中，故得名插裝閥。四柱油壓機(jī)插裝閥的工作原理是：插裝閥ι掃描裝組件、控制蓋板和先導(dǎo)閥等組成。四柱小型油壓機(jī)插裝組件又稱主閥組件，它由閥芯、閥套、彈策和平有封件等組成。插裝組肝有兩個(gè)主油路口A和B.一個(gè)控制油口插裝組件裝在油路塊中。

插裝組件的主要功能是控制主出路的流量、壓力和液流的通斷，控制羔板是用來密封插裝組件，安裝先導(dǎo)閥，口其他元件，溝通先導(dǎo)閥和插裝組件控制腔的油路。先導(dǎo)閥是對插裝組件的動(dòng)乍進(jìn)行控制的小于副主主標(biāo)準(zhǔn)液壓閥。
(4)由疊加閥組成液壓系統(tǒng)，間與閥之間由身作通道體，將流量和方向控制的疊加閥按一定次序疊加后，由螺栓將其串聯(lián)在換向閥與底板塊之間，即可組成各種典罵罵液壓膽i路。

(5)四柱油壓機(jī)疊加閥系統(tǒng)最下面一般只底板，其上具有進(jìn)、回油口及各問路與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接的油口。底板上面第一個(gè)元件一般是壓力表開關(guān)，否則將元法測出各點(diǎn)壓力；最上層是換向閥兼作頂蓋用中陽是各種方向、壓力和流量控制閥。一般壓力閥都有測壓點(diǎn)，可以直接與壓力二相連，實(shí)現(xiàn)壓力的測量。
(6)油路上的節(jié)流閥、調(diào)速閥等。盡量布置在靠主換向閥近的地方，以減小油路壓力損失。

(7)通常一組疊加閥回路只控制一個(gè)航行元件，將幾組疊加閥放在同一個(gè)多聯(lián)底板上，就可以組成一個(gè)控制多執(zhí)行無件的液壓系統(tǒng)。
(8)出吾與加閥組成的液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，配置靈活，系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造周期短，標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和集成化程度較高。