四柱油壓機(jī)鎖緊回路
發(fā)布者：創(chuàng)佳鴻機(jī)械 發(fā)布時(shí)間：2013/7/1 10:46:08
四柱油壓機(jī)鎖緊回路的功能是使執(zhí)行元件停止在規(guī)定的位置上，且能防止因受外界影響而發(fā)生漂移或竄動(dòng)。
通常采用O型或M型中位機(jī)能的三位換向閥構(gòu)成鎖緊回路，當(dāng)接人回路時(shí)，執(zhí)行元件的進(jìn)、出油口都被封閉，可將執(zhí)行元件鎖緊不動(dòng)。這種鎖緊回路由于受到換向閥泄漏的影響，執(zhí)行元件仍可能產(chǎn)生一定漂移或竄動(dòng)，鎖緊效果較差。
圖7 -10所示為兩個(gè)液控單向閥組成的鎖緊回路。四柱油壓機(jī)活塞可以在行程中的任何位置停止并鎖緊，其鎖緊效果只受液壓缸泄漏的影響，因此其鎖緊效果較好。
采用液壓鎖的鎖緊回路，換向閥的中位機(jī)能應(yīng)使液壓鎮(zhèn)的控制油液卸壓(即換向閥應(yīng)采用H型或Y型中位機(jī)能)，以保證換向閥中位接人回路時(shí)，液壓鎖能立即關(guān)閉，活塞停止運(yùn)動(dòng)并鎖緊。假如采用O型中位機(jī)能的換向閥，四柱油壓機(jī)換向閥處于中位時(shí)，由于控制油液仍存在一定的壓力，液壓鎖不能立即關(guān)閉，直至由于換向閥地漏使控制油液壓力下降到一定值后，液壓鎖才能關(guān)閉，這就較低了鎖緊效果。
通常采用O型或M型中位機(jī)能的三位換向閥構(gòu)成鎖緊回路，當(dāng)接人回路時(shí)，執(zhí)行元件的進(jìn)、出油口都被封閉，可將執(zhí)行元件鎖緊不動(dòng)。這種鎖緊回路由于受到換向閥泄漏的影響，執(zhí)行元件仍可能產(chǎn)生一定漂移或竄動(dòng)，鎖緊效果較差。
圖7 -10所示為兩個(gè)液控單向閥組成的鎖緊回路。四柱油壓機(jī)活塞可以在行程中的任何位置停止并鎖緊，其鎖緊效果只受液壓缸泄漏的影響，因此其鎖緊效果較好。
采用液壓鎖的鎖緊回路，換向閥的中位機(jī)能應(yīng)使液壓鎮(zhèn)的控制油液卸壓(即換向閥應(yīng)采用H型或Y型中位機(jī)能)，以保證換向閥中位接人回路時(shí)，液壓鎖能立即關(guān)閉，活塞停止運(yùn)動(dòng)并鎖緊。假如采用O型中位機(jī)能的換向閥，四柱油壓機(jī)換向閥處于中位時(shí)，由于控制油液仍存在一定的壓力，液壓鎖不能立即關(guān)閉，直至由于換向閥地漏使控制油液壓力下降到一定值后，液壓鎖才能關(guān)閉，這就較低了鎖緊效果。
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