四柱油壓機C形密封裝置全稱叫C形雙面組合密封裝置，無軸用、孔用之分。它由C形截面的空心開口橡膠圈2和填充PTFE或含油尼龍制成的內保護擋環(huán)3、外保護擋環(huán)2三部分組成，如圖5一24 所示。 C形密封裝置的液壓缸在活塞的密封部位裝有方向相反的兩組密封件，每組對一個方向起密 封作用，密封件利用調整壓蓋固定在活塞上。它既可用于活塞密封，也可用于活塞桿密封�？蛰d時，利用橡膠圈裝配時的過盈量，使得工作面上有一定的預壓力。工作時，液壓油推動活塞運動，并通過外保護擋環(huán)上的孔道進入橡膠圈內腔，使橡膠圈內的工作壓力近似等于液壓缸內腔的壓力。當了由壓增高時，工作壓力也會隨之油壓的增高而增大。橡膠圈內壓的增高使兩側的保護擋環(huán)膨脹，與缸壁間的間隙減少，進一步增強了密封效果。

四柱油壓機H形密封裝置
四柱油壓機H形密封圈的剖面，材料通常為橡膠。在其兩端唇口處設計了兩個半圓形的凸臺，其槽截面積形式為H形(直徑D等于或略小于液壓缸內徑，寬度B與標準的Yx形密封圈的寬度相等且B=2L) ，主要用在活塞密封上。
四柱油壓機H形密封裝置液壓缸活塞的密封部位裝有兩個完全相同的H形溝槽中，形圈與溝槽形成空 腔�；钊�上與溝槽相對應的位置，開有若干個橫向和縱向的小孔，兩者相互連通，并與型圈的空 腔相通。H形密封圈的密封機理圈，每個H形密封圈對一個方向起密封作用。H形密封圈安裝在對的與C形密封圈類似�？蛰d時，利用形圈凸臺所受的預壓力保持與液壓缸壁的緊密接觸。工作時，壓力油推動活塞運動，并通過活塞上的小孔進入形圈內腔，使得形圈內腔的工作壓力近似等于液壓缸內腔的壓力，并隨油壓增高而增大。在工作壓力的作用下， 形圈膨脹，使得整個外圈及凸臺都緊貼缸壁，防止了泄漏。

四柱油壓機H形和C形密封裝置的特點與應用
(1)四柱油壓機密封效果好，使用壽命長。兩種密封裝置均具有較強的自補償能力，只要在材質允許的 承壓范圍內，油壓越高，工作壓力越大，密封性就越好。即使橡膠件老化失去彈性而造成密封不 良，在它們強大的自補償能力作用下，液壓缸在高壓狀態(tài)下也能繼續(xù)使用。這樣，不但密封可靠，而且大大提高了密封件的使用壽命。已有實例證明，C形和H形密封裝置的自補償能力均高于Yx形密封裝置，在液壓缸修復中，用它們代替原有的Yx形密封，壽命可提高1-4倍。
(2)改造簡單，安裝方便。用C形和H形密封裝置取代Yx形密封件，除安裝部位作簡單的改動外，不需其他任何復雜的改造。液壓缸其他各部位尺寸，技術性能如推力、運動速度、行程 等均不受任何影響。同時，這兩種密封均已按Yx形密封標準進行了系列化，更換簡便。Yx形 密封圈在安裝時，唇口易受損。C形密封圈與缸壁是弧面接觸。H形密封圈的唇口為兩個半圓形凸臺，它們主要靠自補償密封，安裝時過盈量小，在安裝時不會發(fā)生倒邊、扭曲等現(xiàn)象，操作簡單，安裝方便。
(3)四柱油壓機加工成本低，經濟實用。H形密封圈對橡膠圈尺寸制造精度要求不高。即使形圈直徑與 液壓缸內徑相差1-2mm也不會影響裝配和使用，其價格與Yx形密封圈差不多。C形密封裝置 中的保持擋環(huán)，由具有自潤滑性的材料制成，使它的價格比Yx形密封圈的價格稍高，但同其他 組合密封形式(如洪格爾密封〉相比，其價格要低得多。由此不難看出，H形和C形密封裝置 均具有較高的價格性能比，用它們取代Yx形密封圈經濟實用。