油壓機(jī)伺服閥既是電液轉(zhuǎn)換元件，又是功率放大元件，它能夠把微小的電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成大功率的液壓能(流量和壓力)輸出，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)一些重型機(jī)械設(shè)備的伺服控制。液壓伺服系統(tǒng)是使系統(tǒng)的輸出量，如位移、速度或力等，能自動(dòng)地、快速而準(zhǔn)確地跟隨輸入量的變化而變化，與此同時(shí)， 輸出功率被大幅度放大。伺服閥輸入信號(hào)是由電氣元件來(lái)完成的。
油壓機(jī)伺服閥控制元件的應(yīng)用范圍
  油壓機(jī)伺服控制元件的控制參數(shù)包括流量+方向、壓力+方向、流量+方向十壓力，對(duì)應(yīng)的有流量 伺服閥、壓力伺服閥和壓力流量復(fù)合閥。這類元件的功率級(jí)均采用節(jié)流原理實(shí)現(xiàn)對(duì)流量(含方向)和壓力(含方向)的比例控制。
  控制元件的上述差別導(dǎo)致比例技術(shù)與伺服技術(shù)的應(yīng)用范圍不同。比例系統(tǒng)可代替普通的液壓 系統(tǒng)和部分伺服系統(tǒng)，其中，比例壓力閥和比例流量閥可分別代替普通的手調(diào)壓力閥和于調(diào)流量 閥。采用比例壓力閥的比例壓力控制系統(tǒng)和采用比例流量閥的比例流量系統(tǒng)與伺服系統(tǒng)沒(méi)有可比 性，這兩類系統(tǒng)的特征主要與普通的液壓系統(tǒng)進(jìn)行比較。比例方向閥既可代替由普通電磁換向閥 (開(kāi)關(guān)型〉和手調(diào)節(jié)流閥組成的流量和方向控制單元，又與電液伺服閥十分相似，故比例技術(shù)與 伺服技術(shù)的比較主要在采用比例方向閥的系統(tǒng)與采用伺服閥的系統(tǒng)中進(jìn)行。
油壓機(jī)伺服閥不動(dòng)作的原因
  油壓機(jī)伺服閥不動(dòng)作的故障90%以上是由于塵粒。具體原因有:
  1)組成伺服閥的某些零件破損。 2)力馬達(dá)、力矩馬達(dá)故障。力矩馬達(dá)線圈斷線，插頭 插座的接線柱脫焊、松脫短路。 3)滑閥式閥芯因污物卡死在閥體(閥套)內(nèi)，閥芯被卡死在閥體內(nèi)。 4)濾芯被污物堵塞，壓差過(guò)大，使濾芯破碎脫粒，而 引起節(jié)流孔、噴嘴或其他管路堵塞。 5)污物蒙古附在擋板(反饋桿)上，將擋板頂死。 6)與伺服放大器的接線不正確或接線不良。 7)供油壓力沒(méi)有調(diào)節(jié)到1Ma以上，控制壓力太低。 8)閥安裝面進(jìn)出油口裝反。 9)閥安裝的平面度差，安裝不良使閥變形。
  排除故障的方法是:
  1)拆開(kāi)閥體上的左右端蓋，取出濾芯，檢查污物堵塞 與破損情況。如污物堵塞者，用手指堵住濾芯一端，用注力矩馬達(dá)螺釘射器往另一端注射干凈煤油進(jìn)行清洗，以油液均勻緩慢流出為好;如濾芯破損，應(yīng)更換新的濾芯。
  2)清洗節(jié)流孔。兩端節(jié)流孔設(shè)在濾芯堵頭上，清洗左右端蓋上的通油孔。
  3)清洗噴嘴、擋板、閥芯、閥套和閥體上各油路孔。注意閥芯有方向要求，不能調(diào)頭裝配。 裝閥芯時(shí)將閥芯放在中間位置，再裝噴嘴擋板，其下端的小球插入閥芯的中間槽內(nèi)，須一邊轉(zhuǎn)動(dòng) 閥芯的方向，小球方可插入閥芯，插入時(shí)不可硬頂，裝好后，用于稍稍推動(dòng)閥芯，看其是否自由對(duì)中。
  4)檢查力矩馬達(dá)線圈電阻，斷線者接好，插頭插座松脫者應(yīng)焊牢，避免接觸不良、斷線短路等情況。
  5)檢查液壓站油液壓力，供油壓力不得低于1Ma。
  6)與伺服放大器的接線不正確者，予以更正，接線不牢者重新焊牢。
  7)修平閥安裝面，保證平面度誤差要求。
  8)伺服閥進(jìn)出油口裝反者予以更正，并檢查所接管路情況。

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