四柱油壓機單向閥是一種利用液流流過縫隙產(chǎn)生壓降的原理，使出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。在液壓系統(tǒng)中，單向閥用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力，以滿足某些執(zhí)行元件的需要。它常用于夾緊、控制、潤滑等油路中。單向閥能選擇液流方向，使壓力油或回油只能按單向閥限定的方向流動，構(gòu)成特定的回路；區(qū)分高、低壓力油，防止高壓油進(jìn)入低壓系統(tǒng)。將單向閥安置在泵的出口處，防止 系統(tǒng)壓力突然升高反向傳給泵，避免泵反轉(zhuǎn)或損壞；液壓泵停止時，保持液壓缸的位置；將單向閥作背壓閥用，利用單向閥的背壓作用，提高執(zhí)行元件運動的穩(wěn)定性；利用單向閥的背壓作用，保持低壓回路的壓力；與其他控制閥并聯(lián)使用，使之在單方向上起作用。
四柱油壓機單向閥的應(yīng)用
  (1)保持壓力�；�閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時，可在 油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長時間保壓。
  (2)用于液壓缸的"支撐"液控單向閥接于液壓缸下腔的油路立式液壓缸的活塞和滑塊等活動部分因滑閥泄漏而下滑。
  (3)實現(xiàn)液壓缸的鎖緊狀態(tài)。換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關(guān)閉，嚴(yán)密封閉液壓缸兩 腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。
  (4)大流量排油。中液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。
  (5)作為充油閥使用。立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓了由和自重的作用，下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補了由裝置。的液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。
提高油壓機怎樣單向閥的穩(wěn)定的方法
  (1)油壓機為提高單向閥的穩(wěn)定性，可在單向閥部分加置消振元件(如消振墊)和采用消振螺堵。在主閥芯上可加置防響塊。
  (2)對單向閥本身的裝配使用不當(dāng)，也會產(chǎn)生振動，例如三節(jié)同心配合的閥配合不良，使用時流量過大過小等�？筛挠枚�節(jié)同心式閥。
  (3)適當(dāng)減小先導(dǎo)錐閥的半錐角，例如由40°改為30° ，甚至改為20° ，這對提單向閥的穩(wěn)定性有利。主閥閥座與主閥芯的角度大小，對穩(wěn)定性和噪聲的降低也有影響。適當(dāng)加大主閥芯下端的平衡盤直徑，并縮小其外徑與閥體孔之間的距離。
  (4)在單向閥的遙控口接一小容量的蓄能器或壓力緩沖體(防沖擊閥) ，可減少振動和噪聲。
  (5)為防止多級壓力控制回路從高壓到低壓產(chǎn)生的沖擊聲，過程時間(從高壓到低壓的降壓 時間)應(yīng)大于0.1s，為此，可減少主閥芯阻尼小孔的尺寸，或在遙控口接一固定阻尼閥  
  (6)選擇合適的油液進(jìn)行油溫控制。
  (7)回油管布局要合理，流速不能過大，一般取進(jìn)油管的1.5 - 2倍�；赜凸鼙硥翰荒苓^高，過高會產(chǎn)生噪聲。
  (8)采用排氣良好的油箱設(shè)計。
  (9)先導(dǎo)調(diào)壓閥彈簧應(yīng)使用剛度較大的，不可裝錯。