四柱油壓機(jī)油箱的分類
發(fā)布者：創(chuàng)佳鴻機(jī)械 發(fā)布時(shí)間：2015/4/16 8:47:00
四柱油壓機(jī)油箱的分類
四柱油壓機(jī)油箱在液壓系統(tǒng)中主要用來儲存油液，散發(fā)液壓系統(tǒng)在工作過程中產(chǎn)生的一部分熱量，析出油液中的空氣，并可以為系統(tǒng)提供元件的安裝位置。
四柱油壓機(jī)油箱按照油箱液面是否與大氣相通，分為開式油箱和閉式油箱兩種。
開式油箱中的油液與大氣相通，是目前應(yīng)用最廣的油箱，也是本節(jié)重點(diǎn)介紹的內(nèi)容。
開式油箱分為整體式油箱和分離式油箱。整體式油箱是利用主機(jī)的底座作為油箱，油箱其有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空閥小、設(shè)備外觀美觀、容易回收液壓元件的地漏等特點(diǎn)，但是該結(jié)構(gòu)整體散熱性能差，維修不方便，油溫的變化可能導(dǎo)致機(jī)件熱變性，影響主機(jī)的加工精度和性能。分離式油箱需要單獨(dú)建立一個(gè)供油泵站(如圖6.11所示)，油箱與主機(jī)分離，這樣占用空閥大，但油箱的散熱性、維護(hù)和維修性均好于整體式油箱，所以目前液壓設(shè)備大多數(shù)都采用分離式油箱結(jié)構(gòu)。開式油箱多用于固定設(shè)備上。
閉式油箱中的油液與大氣不相通，它分為隔離式和充氣式兩種。隔離式油箱通常帶有折疊器或撓性隔離器，利用其可收縮性使外界空氣不與油箱內(nèi)的液面接觸，但保證液面上的壓力為大氣壓，避免空氣中的塵埃混入油液中，此種油箱適合于粉塵市染比較嚴(yán)重的場合；充氣式油箱又稱為壓力油箱，它是將油箱完全封閉，通人壓縮空氣，使箱內(nèi)壓力高于外界壓力。閉式油箱多用于行走設(shè)備及車輛。
四柱油壓機(jī)油箱在液壓系統(tǒng)中主要用來儲存油液，散發(fā)液壓系統(tǒng)在工作過程中產(chǎn)生的一部分熱量，析出油液中的空氣，并可以為系統(tǒng)提供元件的安裝位置。
四柱油壓機(jī)油箱按照油箱液面是否與大氣相通，分為開式油箱和閉式油箱兩種。
開式油箱中的油液與大氣相通，是目前應(yīng)用最廣的油箱，也是本節(jié)重點(diǎn)介紹的內(nèi)容。
開式油箱分為整體式油箱和分離式油箱。整體式油箱是利用主機(jī)的底座作為油箱，油箱其有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空閥小、設(shè)備外觀美觀、容易回收液壓元件的地漏等特點(diǎn)，但是該結(jié)構(gòu)整體散熱性能差，維修不方便，油溫的變化可能導(dǎo)致機(jī)件熱變性，影響主機(jī)的加工精度和性能。分離式油箱需要單獨(dú)建立一個(gè)供油泵站(如圖6.11所示)，油箱與主機(jī)分離，這樣占用空閥大，但油箱的散熱性、維護(hù)和維修性均好于整體式油箱，所以目前液壓設(shè)備大多數(shù)都采用分離式油箱結(jié)構(gòu)。開式油箱多用于固定設(shè)備上。
閉式油箱中的油液與大氣不相通，它分為隔離式和充氣式兩種。隔離式油箱通常帶有折疊器或撓性隔離器，利用其可收縮性使外界空氣不與油箱內(nèi)的液面接觸，但保證液面上的壓力為大氣壓，避免空氣中的塵埃混入油液中，此種油箱適合于粉塵市染比較嚴(yán)重的場合；充氣式油箱又稱為壓力油箱，它是將油箱完全封閉，通人壓縮空氣，使箱內(nèi)壓力高于外界壓力。閉式油箱多用于行走設(shè)備及車輛。
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