四柱油壓機液壓系統(tǒng)在不同運行階段有不同的故障特點。
液壓系統(tǒng)設計不完善。液壓元件選擇不當，造成系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件同步精度低等故障現(xiàn)象。
(1)液壓設備運行初期的故障
液壓設備經(jīng)過調試階段后，便進入正常生嚴運行階段。此階段故障特征如下。
①管接頭因振動而松脫。
②密封件質量差，或由于裝配不當而被損傷，造成泄漏。
③管道或液壓元件油道內的毛刺、型砂、切屑等污物在油液的沖擊下脫落，堵塞阻尼孔或過濾器，造成壓力和速度不穩(wěn)定。
④由于負荷大或外界環(huán)境散熱條件差，使油液溫度過高，引起泄漏，導致壓力和速度的變化。
(2)四柱油壓機液壓設備運行中期的故障
液壓設備運行到中期，屬于正常磨損階段，故障率最低，這個階段液壓系統(tǒng)運行狀態(tài)最佳。但應特別注意定期更換液壓油、控制油液的污染。
(3)四柱油壓機液壓設備運行后期的故障
液壓設備運行到后期，液壓元件因工作頻率和負荷的差異，易損件先后開始正常性 的超差磨損。此階段故障率較高，泄漏增加，效率降低。針對這一狀況，要對液壓元件進行全面檢驗，對已失效的液壓元件應進行修理或更換。以防止液壓設備不能運行而被 迫停產(chǎn)。
除上述階段所涉及的故障特征以外，液壓設備在運行的初期和后期還經(jīng)常會發(fā)生突發(fā)性 故障。故障的特征是突發(fā)性，故障發(fā)生的區(qū)域及產(chǎn)生原因較為明顯。如發(fā)生碰撞，元件內彈 簧突然折斷，管道破裂，異物堵塞管路通道，密封件損壞等故障現(xiàn)象。 突發(fā)性故障往往與液壓設備安裝不當、維護不良有直接關系。有時由于操作錯誤也會發(fā) 生破壞性故障。防止這類故障的主要措施是加強設備日常管理維護，嚴格執(zhí)行崗位責任制， 加強操作人員的業(yè)務培訓。