四柱油壓機液壓泵和液壓馬達屬于容積式液壓機械，它們都是利用密閉容積的變化來工作的。因此，抓住密封容積是如何構(gòu)成的，以及密封容積是如何變化的問題，是理解液壓泵和液壓馬達工作原理與結(jié)構(gòu)特點的關(guān)鍵。

四柱油壓機液壓泵的工作原理
如圖3. 1所示為單柱塞液壓泵的工作原理圖。圖3. 1中，柱、塞2裝在缸體3中形成密封容積α，柱塞2在彈簧4的作用下始終壓緊在偏心輪1上。當原動機驅(qū)動偏心輪1旋轉(zhuǎn)時，柱塞便在缸體中作往復運動.使得密封容積a的大小隨之發(fā)生周期性的變化。當柱塞外伸時，密封容積α由小變大，形成真空，油箱中的油撞在大氣壓力的作用下，經(jīng)吸油管頂開吸油單向閥6進入Q腔而實現(xiàn)吸袖，此時排油單向閥5在系統(tǒng)管道油液壓力的作用下關(guān)閉；反之，當柱塞被偏心輪壓進缸體時，密封容積α白大變小，α腔中吸滿的油掖將頂開排袖單向閥5，流入系統(tǒng)而實現(xiàn)排油，此時吸油單向閥6關(guān)閉。原動機驅(qū)動偏心輪不斷旋轉(zhuǎn)，液壓泵就不斷地吸油和排袖。

液壓泵排葉，油液的壓力取決于油液流動需要克服的阻力，排出油液的流量取決于密封容積變化的大小和變化頻率。
由此可見，容積式擅壓泵靠密封油腔容積的變化實現(xiàn)吸油和排油，從而將原動機輸入的機械功率Tω(T為輸入的轉(zhuǎn)矩，ω為輸入的角速度)轉(zhuǎn)換成液壓功率問(ρ為輸出壓力，q為輸出流量)。
四柱油壓機液壓泵和液壓馬達實現(xiàn)吸、排袖的方式稱為配流。這里，單向閥5、6組成閥配流機構(gòu)，使吸、排油過程相互隔開，從而使系統(tǒng)能隨負載建立起相應的壓力。

四柱四柱油壓機內(nèi)嚙合齒輪泵
四柱四柱油壓機內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵兩種，如圖3.9所示。一對相互啃合的小齒輪和內(nèi)齒輪與側(cè)板所圍成的密閉油腔被輪齒啃合線和月牙板分隔成兩部分，如圖3.9(a)所示，圖3.9(b)為不設月牙板的擺線齒輪泵。當傳動軸帶動小齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，圖中左側(cè)輪齒逐漸脫開啃合，密閉油腔容積增大，為吸油腔;右側(cè)輪齒逐漸進入啃合，密閉怕腔容積減小，為壓油腔。

四柱四柱油壓機內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵的最大優(yōu)點是:無困油現(xiàn)象、流量脈動較外啃合齒輪泵小、噪聲低。當采用軸向和徑向間隙補償措施后，泵的額定壓力可達30MPa，容積效率和總效率均較高。其缺點是齒形復雜，加大精度要求高，價格較貴。

提高齒四柱四柱油壓機輪泵壓力的措施
要提高齒輪泵的工作壓力，必須減小端面泄漏，可以采用浮動軸套或浮動側(cè)板，使軸向間隙能自動補償。圖3.8所示是采用浮動軸套的結(jié)構(gòu)，利用特制的通道把壓力油引入右腔，在油壓的作用下，浮動軸套以-定的壓緊力壓向窗輪端面，壓力愈大、壓得愈緊，軸向間隙就愈小，因而減少了泄漏。當泵在較低壓力下工作日才，壓緊力隨之減小，泄漏也不會增加。采用了浮動軸套結(jié)構(gòu)以后，浮動軸套在壓力油的作用下可以自動補償端面間隙的增大.從而限制l了地漏，提高了壓力，同時具有較高的容積效率與較長的使用壽命.因此在高壓齒輪泵中應用得十分廣泛。