油壓沖床齒輪泵發(fā)出“咯咯咯……”的噪聲，且油箱內(nèi)油液向外漫出 這是指因密封不嚴(yán)，齒輪泵吸進(jìn)空氣產(chǎn)生的噪聲，并隨著泊中氣泡的增多而來不及消掉， 由液體積大大增加油箱裝不了，夾雜著大量氣泡的油液便從油箱中漫出。 ①吸了由管路陡氣，泵雖能吸進(jìn)一點(diǎn)油供液壓系統(tǒng)工作，但吸油不暢，吸進(jìn)大量氣泡，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后便技生這種故障現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)查明吸油管路進(jìn) 氣原因予以排除。
②油壓沖床從泵體與前后蓋接合面處中的3處進(jìn)氣。泵體與前后蓋之間是用螺釘壓緊的，平面密封因是硬性接觸，若接觸平面因加江不良其平直度及表面粗糙度不好時(shí)，容易 從中的3處進(jìn)氣。可拆開泵研磨泵體泵蓋結(jié)合平面解決。③油壓沖床從泵后蓋進(jìn)了油口(錐管螺紋)連接處進(jìn)氣若錐管螺紋接頭因配合不好而松動，最 因管接頭處密封不好時(shí)，有可能從中的2扯進(jìn)氣。此時(shí)可采取在管接頭上纏繞一層 聚囚氟乙烯帶密封、擰緊管接頭或者更換合格的管接頭予以解決。 ④從泵軸油封處進(jìn)氣。泵軸上采用骨架式才密封，當(dāng)裝配時(shí)卡緊唇部的彈簧脫落或 者油封裝反，以及因使用造成唇部拉傷或者老化破損時(shí)，因油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)，空氣便會從圖中4處進(jìn)入泵內(nèi)，一般可更換新油封吁以解決。