油壓沖床油缸活塞加工工藝
發(fā)布者：創(chuàng)佳鴻機(jī)械 發(fā)布時(shí)間：2013/8/21 9:43:31
油壓沖床油缸活塞加工質(zhì)量的好壞不僅影響內(nèi)泄漏量的大小，而且是影響液壓缸會(huì)不會(huì)產(chǎn)生“憋勁”現(xiàn)象的主要現(xiàn)象。活塞看起來比較簡單，容易加工，其實(shí)油壓缸的很多故障都是因?yàn)榛钊募庸べ|(zhì)量不高而起的。
為了保證油壓沖床活塞的外圓、密封槽、內(nèi)孔的同軸度不超差，活塞在加工外圓、內(nèi)孔密封槽時(shí)應(yīng)該“一刀落”，在一次裝夾中完成上述部位的切削任務(wù)，或者以同一定位基準(zhǔn)加工完成�；钊c活塞桿軸肩的配合端面，雖 然表面粗糙程度要求并有高，但與內(nèi)孔軸線 的垂直度一定要保證。女同果垂直度超差，外圓相對(duì)于缸壁就會(huì)發(fā)生傾斜而產(chǎn)生憋勁和局部磨損�；钊麅�(nèi)孔與活塞桿的配合一般采用 輕動(dòng)配合，如果它們之間陽間隙太小也同樣 會(huì)產(chǎn)生憋勁和單邊或局部磨損。因此，不管活塞端面的粗糙度要求如何都應(yīng)該以內(nèi)孔為 定位基準(zhǔn)，將該端面在平磨上加工一次。
油壓沖床中的油缸活塞的典型加工藝如下:粗車毛坯一半精車外圓一精割密卻槽一精車外圓一精磨外圓。
為了保證油壓沖床活塞的外圓、密封槽、內(nèi)孔的同軸度不超差，活塞在加工外圓、內(nèi)孔密封槽時(shí)應(yīng)該“一刀落”，在一次裝夾中完成上述部位的切削任務(wù)，或者以同一定位基準(zhǔn)加工完成�；钊c活塞桿軸肩的配合端面，雖 然表面粗糙程度要求并有高，但與內(nèi)孔軸線 的垂直度一定要保證。女同果垂直度超差，外圓相對(duì)于缸壁就會(huì)發(fā)生傾斜而產(chǎn)生憋勁和局部磨損�；钊麅�(nèi)孔與活塞桿的配合一般采用 輕動(dòng)配合，如果它們之間陽間隙太小也同樣 會(huì)產(chǎn)生憋勁和單邊或局部磨損。因此，不管活塞端面的粗糙度要求如何都應(yīng)該以內(nèi)孔為 定位基準(zhǔn)，將該端面在平磨上加工一次。
油壓沖床中的油缸活塞的典型加工藝如下:粗車毛坯一半精車外圓一精割密卻槽一精車外圓一精磨外圓。
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