油壓沖床簡單送料機(jī)構(gòu)氣動(dòng)控制系統(tǒng)
發(fā)布者：創(chuàng)佳鴻機(jī)械 發(fā)布時(shí)間：2013/7/29 11:09:23
(1)實(shí)訓(xùn)目的
①掌握油壓沖床單(雙)作用氣缸的直接控制。
②學(xué)會(huì)油壓沖床二位三通、二位五通電控式方向控制閥的操作。
③認(rèn)識(shí)油壓沖床元件功能，設(shè)計(jì)氣動(dòng)回路及組裝回路。
④會(huì)常見電路的設(shè)計(jì)。
(2)傳動(dòng)控制要求
①如圖1 -2 -21所示，按下開關(guān)(按鈕開關(guān))，送料一次。
②油壓沖床氣缸正行程送料比較慢，氣缸負(fù)行程比較快，以便提高送料的工作效率。
(3)油壓沖床回路設(shè)計(jì)分析
①根據(jù)傳動(dòng)要求，執(zhí)行元件可選擇單作用氣缸或雙作用氣缸。
②速度要求調(diào)節(jié)，需要選用單向可調(diào)節(jié)流閥。
③方向控制閥可選擇二位三通、二位五通電控式方向控制閥。
④采用直接控制方式的氣動(dòng)回路設(shè)計(jì)方案，如圖1 -2 -22和圖1 -2 -23所示。
控制單作用氣缸的前進(jìn)、后退應(yīng)采用二位三通閥。如圖1 -2-22所示的單作用氣缸控制回路，按下按鈕，電磁線圈Y得電，二位三通闊換位，處于左位，壓縮空氣從1口流向2口， 3口關(guān)閉，單作用氣缸活塞桿伸出，實(shí)現(xiàn)送料。放開按鈕，電磁線圈Y失電，閥內(nèi)彈簧復(fù)位，二位三通閩換位，處于右位，缸內(nèi)壓縮空氣由2口流向3口排放， 1日被關(guān)閉，氣缸活塞抨在復(fù)位彈簧作用下縮回。
控制雙作用氣缸的前進(jìn)、后退可采用二位五通閥。如圖1 - 2 - 23所示的雙作用氣缸控制回路，按下按鈕，電磁線圈Y得電，二位五通閥換位，處于左位，壓縮空氣從1口流向4口，進(jìn)入無桿腔，有桿腔的氣體從2口流向3口排入大氣，雙作用氣缸活塞桿伸出，實(shí)現(xiàn)送料;放開按鈕，電磁線圈Y失電，閥內(nèi)彈簧復(fù)位，二位五通闊換位，處于右位，壓縮空氣由1口流向2口進(jìn)入有桿腔，無桿腔氣體經(jīng)4口流向5口排入大氣，氣缸活塞桿縮回。
(4)油壓沖床氣動(dòng)回路的實(shí)物連接和操作
在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上，可根據(jù)圖1 -2 -22、圖1 -2 -23、圖1 -2 -24、圖1 -2 -25所示的回路選出正確的氣動(dòng)元件，并按要求規(guī)范排放在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上，再用規(guī)定的軟管把各個(gè)元件連接成完整的氣動(dòng)系統(tǒng)，如圖I -2 -26所示。同時(shí)，調(diào)節(jié)各個(gè)控制閥件以達(dá)到項(xiàng)目的運(yùn)行要求。
①掌握油壓沖床單(雙)作用氣缸的直接控制。
②學(xué)會(huì)油壓沖床二位三通、二位五通電控式方向控制閥的操作。
③認(rèn)識(shí)油壓沖床元件功能，設(shè)計(jì)氣動(dòng)回路及組裝回路。
④會(huì)常見電路的設(shè)計(jì)。
(2)傳動(dòng)控制要求
①如圖1 -2 -21所示，按下開關(guān)(按鈕開關(guān))，送料一次。
②油壓沖床氣缸正行程送料比較慢，氣缸負(fù)行程比較快，以便提高送料的工作效率。
(3)油壓沖床回路設(shè)計(jì)分析
①根據(jù)傳動(dòng)要求，執(zhí)行元件可選擇單作用氣缸或雙作用氣缸。
②速度要求調(diào)節(jié)，需要選用單向可調(diào)節(jié)流閥。
③方向控制閥可選擇二位三通、二位五通電控式方向控制閥。
④采用直接控制方式的氣動(dòng)回路設(shè)計(jì)方案，如圖1 -2 -22和圖1 -2 -23所示。
控制單作用氣缸的前進(jìn)、后退應(yīng)采用二位三通閥。如圖1 -2-22所示的單作用氣缸控制回路，按下按鈕，電磁線圈Y得電，二位三通闊換位，處于左位，壓縮空氣從1口流向2口， 3口關(guān)閉，單作用氣缸活塞桿伸出，實(shí)現(xiàn)送料。放開按鈕，電磁線圈Y失電，閥內(nèi)彈簧復(fù)位，二位三通閩換位，處于右位，缸內(nèi)壓縮空氣由2口流向3口排放， 1日被關(guān)閉，氣缸活塞抨在復(fù)位彈簧作用下縮回。
控制雙作用氣缸的前進(jìn)、后退可采用二位五通閥。如圖1 - 2 - 23所示的雙作用氣缸控制回路，按下按鈕，電磁線圈Y得電，二位五通閥換位，處于左位，壓縮空氣從1口流向4口，進(jìn)入無桿腔，有桿腔的氣體從2口流向3口排入大氣，雙作用氣缸活塞桿伸出，實(shí)現(xiàn)送料;放開按鈕，電磁線圈Y失電，閥內(nèi)彈簧復(fù)位，二位五通闊換位，處于右位，壓縮空氣由1口流向2口進(jìn)入有桿腔，無桿腔氣體經(jīng)4口流向5口排入大氣，氣缸活塞桿縮回。
(4)油壓沖床氣動(dòng)回路的實(shí)物連接和操作
在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上，可根據(jù)圖1 -2 -22、圖1 -2 -23、圖1 -2 -24、圖1 -2 -25所示的回路選出正確的氣動(dòng)元件，并按要求規(guī)范排放在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上，再用規(guī)定的軟管把各個(gè)元件連接成完整的氣動(dòng)系統(tǒng)，如圖I -2 -26所示。同時(shí)，調(diào)節(jié)各個(gè)控制閥件以達(dá)到項(xiàng)目的運(yùn)行要求。
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